Ланцюги ковшових елеваторів є важливими механічними компонентами, які широко використовуються на вуглезбагачувальних фабриках і підприємствах з виробництва кальцій-магнієво-фосфатних добрив, які пропонують явні переваги простої конструкції та надійної роботи. Ковшові елеватори для зне-зволоження та ковшові елеватори-затягувального типу в основному використовуються для підйому промитого промпродукту, пустельної породи та погашеного кальцій-магнієво-фосфатного добрива. Вони також придатні для транспортування інших промитих матеріалів-як у кусках, так і в гранулах-полегшуючи само-зне-зволоження матеріалу в ковшах під час процесу підйому та транспортування.
Механізм приводу ковшового елеватора складається з електродвигуна, редуктора, приводного ланцюга, зірочок. Двигун і редуктор з’єднані гнучкою штифтовою-муфтою, а редуктор передає потужність на головний приводний вал за допомогою втулкового роликового ланцюга. Натяг ланцюга регулюється за допомогою натяжної зірочки. Щоб зменшити ризик нещасних випадків, спричинених раптовим заклинюванням ковшового ланцюга, на веденій зірочці встановлено запобіжний пристрій зі зрізним штифтом.
Механізм приводу встановлений на кронштейні приводу, який приварений до головної секції елеватора. Вузол головки містить компоненти приводу та механізм натягу; цей вузол включає головну зірочку (зірчасте колесо), головний приводний вал, підшипники та натяжні гвинти. Головна зірочка має квадратний (або п’ятикутний) профіль, а основа корпусу підшипника оснащена прорізом типу «ластівчин хвіст», що дозволяє регулювати натяг ковшового ланцюга за допомогою натяжних гвинтів.
